据知情人士爆料，在武汉还有一些类似物流场所涉嫌违建。，根据《铁路运输安全保护条例》，此类物流场所违规已无疑问。而物流货场的大货车，将使铁路桥墩面临被撞的风险舵落口大市场的管理方、上海到乌鲁木齐物流本报记者循汉宜线自西往东进行探访时，就在工农路硚口社会福利院对面发现，一排违建板房赫然藏身于铁路高架桥下。记者发现，12间板房将汉宜铁路68号桥墩至71号桥墩之间的空隙挤得满满当当。这些门面主营挖机配件、机械设备、洗涤用品以及废品回收等。武汉舵落口物流有限公司副总经理张双庭昨日坚称，该市场在铁路桥下建立物流场所的手续是合法的。　　

      铁路桥下空地成“肥肉”业内人士分析称舵落口大市场设立的物流场，月租金达50元/平方米。记者调查中发现，正是因为暴利，让很多人盯上了铁路桥下的空地。昨日，记者以替人上海到乌鲁木齐物流求租为由，打听板房租金。一名自称是“板房老板的朋友”的商户告诉记者，这些房子早已被抢租一空。有几名商户称，他们是从别人手中转租过来的。不少读者致电称，铁路用地已沦为“无风险肥肉”。，与此同时，物流货场装卸、堆放油漆、稀释剂等易燃易爆物品，都将对铁路安全造成威胁。而记者在舵落口大市场看到，类似物品在众多物流公司里很常见。一旦8月15日大量物流公司正式迁入铁路高架桥下的物流场，风险将不可估量。

　　昨日晚间，记者辗转联系上了这些板房的朱姓老板。朱老板在电话中对记者称，这批板房于去年6月竣工，内空一般达到3米以上，“月租金30元/平方米，商户跟我们签的合同是一年上海到乌鲁木齐物流，如果经营过程中不满一年就被查了，我们退一年的租金，另外还给1万元的搬家费他强调该公司与沪汉蓉铁路公司签订了土地租赁协议，且物流场所建设不会危及铁路安全。记者要求查看相关协议文本时，张双庭则称“周末休息，周一才上班”。