这是个全新商机。而吴小康夫妻俩的货运站的货车基本上上海物流公司天天在县城和场镇之间跑，要是能拿到快递公司的“送件权”，每天利用货车将快件带回来送到村民家中，就算收取一定费用，谁又不愿意呢？去年国庆前后，吴小康在场镇上租了个小门面，投资10万元购进一辆载重5吨的小货车，办起了一个像模像样的小型货运站。快递商机巨大没多久，爱好网购的汪秀芳发

　 条件无法抵挡在确保盈利的前提下，对于“快递下乡”，上海物流公司快递公司其实是乐观其成的。吴小康开出的条件诱人，几乎无法抵挡：他只要终端投递权，快递公司无需给他发工资。换言之，在城市，快递员送件上门，每送一件提成若干，而吴小康干着同样的事情，却只是个“免费投递员”他的“营收”，来源于收件人。就这样，吴小康所向披靡，一举拿下了顺风、申通、圆通、韵达4家快递公司的快件终端投递业务

     做起了4家公司共同的“快递员”。上海物流公司全镇各村迷上网购的人越来越多，可是几家快递公司基于成本考量，都不愿意开展下乡送件业务。这样一来，乡下人网购的“宝贝”，抵达县城后“脚步就停下了”，要取货，大家只有“各显神通”：有的骑摩托奔波100多里进城，有的花半天时间坐客车，还有的则托亲友到快递公司取件，再辗转托人捎带回来……