上海到天津物流“无论是从投资建设还是收入回报方面，目前高速公路行业受政策的影响较大。”一位分析人士在接受记者采访时如是表示。

　　事实上，2012年对于高速公路行业来说可谓是一个转折点。上海到天津物流尤其继去年五部委办联合启动了收费公路专项清理工作之后，今年国务院批准实施了《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，这对于以收费为主要收入来源的高速公路公司来说，业绩已经受到了影响。

　　据Wind数据显示，2012年1至9月份，19家高速公路上市公司净利润总和为97亿元，而去年同期该数值为101亿元，同比减少4亿元，下滑近4%。

　　而据兴业证券(601377,股吧)的分析报告，从已知的高速公路上市公司数据看，在中秋国庆期间，高速公路取消一类车收费，导致该月份通行费收入同比均下降约10%至15%。其中，深高速(600548,股吧)、粤高速由于小汽车的占比达，收费同比下降幅度最高。

　　收费公路政策的实施，确实拓宽了我国公路建设的投融资渠道，但在具体的实践过程中，也存在着超期收费、上海到天津物流通行费收费标准偏高的现象。

　　今年5月24日，交通部新闻发言人何建中在例行新闻发布会上通报了此次收费公路专项清理的情况。

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