上海到乌鲁木齐物流2013年1月3日，元旦小长假的最后一天，早上7点开始就飘起了小雪，当人们还沉浸在瑞雪的喜悦中，昌化公路段应急抢险中心已是一片忙碌，除雪设备开始紧张的前期准备、各类抢险物资有条不紊的运向各抢险路段。

    雪一直在下，下午2点开始，上路巡查的应急抢险人上海到乌鲁木齐物流员陆续将通行较为困难的信息上报到应急指挥中心。已经全部到位的160多名抢险人员立即分赴各路段，在段领导带领下，冒着零下3—5度的低温，开始在三条浙皖交通主干线102省道、208省道、209省道的浙皖交界处的昱岭关和千秋关积冰严重路段，开展扫雪融冰工作。由于积雪不厚，但结冰严重，除雪机械不能有效发挥作用，全体抢险人员开始了人工破冰、撒盐、扫雪等人工作业，经过近10个多小时的紧张作业，至1月4日凌晨1时，省道和重要县道车辆维持缓慢通行。

    1月4日早上6点，雪已经连续下了16个小时，3条省道全线积雪积冰2cm以上，沿途交通事故不断，没有安装防滑链通行困难，上海到乌鲁木齐物流209省道和昌文线部分路段积雪超过10cm，部分路段交通中断。6点20分，除雪车和抢险人员全部出动，赶往支援24小时值守在各公路站的抢险分队。

    上午9点，雪一直在下，经过全体抢险人员的连续作战，目前，102省道（杭昱线）可以通行至昱岭关；208省道（桐千线）可以通行至千秋关；209省道（龙苦线）可以通行至岛石镇，岛石至苦竹岭不通；昌文线可以通行至湍口镇，湍口镇至紫槽岭不通（通往淳安方向），其他如华浪线等10余条县乡道交通全面中断。所有路段均需安装防滑链后缓慢通行，部分路段因交通事故车辆无法通行。

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