“规划的科学性与严肃性决定了规划一旦确定,任何一处变动或修改都将牵一发而动全身。上海到重庆货运但以往,每个部门都有不同的规划,有横向也有纵向,各部门各自为政制定的规划出台时间先后不一致,衔接不顺畅,协调解决相当费力,有些规划彼此打架,甚至最终影响区域经济发展,成为备受社会各界诟病的硬伤。”一位规化界人士介绍说。

事实上,相对于“三规合一”理念的提出,务实的胶州人更看重“三规”统一编制的过程:整合各类规划资源,打破部门分割、地域限制,同一平台,同步编制,沟通协调前置,完全不同于传统规划思路各自为政的做法。

“三规合一的做法解决了不同规划不能拧成一股绳的问题,将城市发展目标、产业体系与空间保障高度融合,各部门规划之初就协调好,上海到重庆货运从源头上解决了问题。”胶州有关负责人说。

胶州高起点、高标准的规划引起了各界关注,其中滨海新区及大沽河的规划更是得到了青岛市主要领导的肯定。强化规划的龙头作用

近年来,山东半岛蓝色经济区建设、大沽河综合治理为胶州的大发展提供了新的契机。如何抓住这一难得的历史机遇?强化规划的龙头作用,是胶州重视顶层设计的自觉选择。

规划是纲,纲举目张,所有的发展脉络都清晰起来。上海到重庆货运譬如,在规划龙头的引领下,滨海新区将整合产业新区、少海新城、市经济开发区,构筑起130平方公里蓝色高端装备制造业集聚区,为打造胶州蓝色高端制造业基地明确了方向。

在确立规划龙头地位的同时,“三规合一”的思路也被胶州大胆引入规划编制中,产业规划、城市总体规划、土地规划在内容上得以彼此衔接,很好地解决了过去各自为政的规划编制方式。

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