上海到北京物流摩托罗拉移动中国区发表声明称，摩托罗拉移动要在全球裁员4000人，中国区也确认将裁员。网友提供的图片和视频显示，上午11点左右摩托罗拉移动北京区数十名员工在望京园区拉起条幅，抗议裁员。条幅上写着：“反对暴力裁员，要求对等协商”，据了解，其后抗议员工人数还在增加。
　　北京一位被裁掉的经理级别的员工对本报记者表示，8月20日是签解除劳动合同协议的最后日期，因此员工才拉条幅抗议。至于裁员人数，他表示“上报的是600人”。当被问到此前公司是否与员工沟通过时，他表示，裁员完全是人事单线负责，暗箱操作。“Level3的直接动手，都不了解裁了谁。我就是被通知才知道的。”

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　　此前在南京软件中心，约100名员工于15日拉着条幅进行了抗议。上海到北京物流一名不愿透露姓名的南京员工称，南京软件中心确定将关闭，但还没正式宣布。南京软件中心共有500人左右，一旦关闭，意味着500多人失业。司轩军昨日则对本报记者表示，摩托罗拉移动一直在与员工沟通，对于员工所说的公司“暗箱操作”等说法，他表示不便评论。“我们的赔偿是高过国家标准的，而且裁员是按照正规程序的，在劳动监管部门等都有备案。”他表示。
　　摩托罗拉移动此前声明称，“公司清楚认识到这些改变可能为受其影响的员工所带来的种种困难，摩托罗拉将尽一切努力，帮助这些员工顺利渡过难关，并为他们提供相应的裁员补偿金和再就业服务，帮助他们找到新的工作，”至于赔偿标准，上述经理级别的北京员工对本报记者表示，是“N+2”倍的平均月工资，其中N为员工在公司的服务年限。“公平是关键，不是钱多钱少问题。” http://www.linghan56.com/news/sdfghjkjghfgdfsdgfhgh.htm
　　上述南京软件中心的那位员工表示：“要工作，不要赔偿。如果你在一个地方半年甚至一年都无法就业，你怎么想。”对于裁员程序，《劳动合同法》规定，出现下列情况，需要裁减人员20人以上或者裁减不足20人，但占企业职工总数10%以上的，用人单位应提前三十日向工会或者全体职工说明情况，听取工会或者职工意见后，裁减人员方案向劳动行政部门报告，可以裁减人员。上海到北京物流这些情况是：一)依照企业破产法规定进行重整的；二)生产经营发生严重困难的；三)企业转产、重大技术革新或者经营方式调整，经变更劳动合同后，仍需裁减人员的； 四)其他因劳动合同订立时所依据的客观经济情况发生重大变化，致使劳动合同无法履行的。