东亚记者发现，在完好的限高杆下，上海到昆明物流有的货车车头部分刚好能够通过限高杆的限制高度，但车上的货物高度却明显高于限高杆的高度，车头和车身分别在限高杆的两侧，看起来十分危险。“损坏的限高杆应该是几天前被撞坏的，这里过车特别多，还都是大型的货车。有限高杆时晚上声响少了不少，现在限高杆坏了，我真担心晚上又被装货、卸货的声音吵得睡不着了。”家住附近的张先生担心地说。

尹先生家住陕西路与昆明街交会处附近，自家楼下有不少物流公司，这些物流公司装货、卸货时难免会发出声响，白天倒是没事，居民们大多数都去上班了，可晚上发出声响，就会影响居民休息。居民们向南关区长通街道办事处反映此事后，经过工作人员协调，便在附近的路口处都安装了限高杆。物流公司装货、卸货扰民的情况有所缓解。可这限高杆设置了两个月，便出现了损坏现象。据附近居民介绍，曾见到有货车撞上限高杆。“前几天的一个上午，我看到有一辆货车经过这里时，撞到了杆子。”在限高杆旁卖水果的王大姐说。上海到昆明物流

东亚记者来到陕西路与昆明街交会处。经踏查发现，此处附近有十余家物流公司，大部分物流公司门前都停有货车。而此处的各个路口处也都有限高杆，限制高度为2.6米。

在陕西路与昆明街交会处，这里的限高杆上方悬挂的写有“2.6米”字样的限高标志“不翼而飞”，上海到昆明物流限高标志下的横杆从中间折断，只剩下一半，而剩下的一半一端仍与侧面的金属杆相连，且被移到一侧的马路边石上，看起来像是在支撑着金属杆的框架，不走近细看并不容易发现。

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