国际物流港方面的规划是今年胶州市重视规划引领作用的一个缩影。上海到昆明货运近期该市陆续出台了全市产业发展规划、城市基础设施三年规划,大沽河生态产业带规划、滨海新区空间战略规划、青岛胶州湾产业新区核心区总体城市设计规划、新型农村社区规划等数个重要规划正在紧锣密鼓的编制中。

“今年的规划编制工作是我们局成立以来编制密度最大、范围最广、投入资金最多的一年,特别是滨海新区、国际物流港、上海到昆明货运大沽河生态产业带的规划编制同步推进。”胶州市规划局有关负责人告诉记者,“我们专门成立了专项小组,加班加点,想尽一切办法把编制任务往前赶。”

在过去半年多的时间里,任永政一直奔波于全国各地,作为胶州市规划局选址办科长,他和同事们忙着为其负责的国际物流港规划考察筛选编制公司。

胶州历来重视物流业的发展,到2015年,该市将建成东北亚重要物流枢纽和陆路物流中心,全市物流业增加值达到52亿元,年均增长15%左右。在大青岛海陆统筹、东西联动的城市布局中,胶州既有铁路网又有高速公路网,若再有空港落地,其枢纽地位无可替代。

为此,胶州市加快国际物流港规划的编制。“我们对全国十多家从事物流园区规划的设计公司进行逐一考察,最终确定由香港物流科技公司深圳分公司编制规划。目前已完成《胶州湾国际物流中心规划研究》,提出了国际物流港概念,并得到市里的初步认可。”任永政告诉记者,这个规划对于全市物流业跨越发展的意义积极而深远。

虽然时间紧、任务重,但胶州市在规划质量上一点儿也不含糊,所有规划均是高起点、高标准。

按照这样的要求,规划编制单位自然也是优中选优。“大沽河规划方面,保护与空间利用规划及示范区景观规划同时开展,上海到昆明货运这就要求参与单位术业有专攻。经过反复比选,大沽河流域(胶州段)约190平方公里范围的保护与空间利用规划委托上海同济大学兰斯凯普城市景观设计有限公司编制；示范区及样板段景观规划设计则通过公开招投标方式,确定由上海锦展园林设计工程有限公司承担。”负责大沽河方面规划的胶州市规划局村镇办主任王亚妹介绍。

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