6月15日开始，中国铁路总公司正式实施上海到成都物流货运组织改革，推动铁路货运全面走向市场，实现铁路货运加快向现代物流转变。“门到门”“一口价”……广告词汇赫然出现在铁路货运改革的举措中，这和铁路市场化改革一样令人感到清新。在其推出的七大货运服务内容中，最引人注目的就是高铁快递业务。

据介绍，“高铁快递”是利用高铁确认列车（每条高铁线路每天最早开行的一列不载客动车组）又叫动检车，提供城际间“当日达”或“次晨达”等小件包裹快运服务。除了上边提到的高铁快运外，铁路部门还有更快速的“特快专递”服务，可以实现当日发送。“如旅客有急件送往大连，我们将安排最近的一趟高铁列车运送，可以当日内到达。”中铁以长春至大连间举例：高铁快运价格是1公斤起送（不足一公斤按1公斤计算），收取13元，超出后每公斤1.5元。长春当日发送物品，需要隔日抵达大连。快运的业务人员说上海到成都物流。每天清晨4点30分左右，大连高铁部的工作人员就开始将需要运送的货物送到大连北站，运送装车，5点18分，第一趟动检车开车，6点50分到达沈阳站，如果有货物要运送到长春，再搭乘第二天早上从沈阳到长春的动检车运送到长春。而长春的货物也是同样的程序，从长春搭乘首趟动检车发至沈阳，次日到达大连。因为动检车是分区段对开的，所以每天早上运行区段为大连-沈阳，沈阳-长春，长春-哈尔滨双向对开。动检车的高铁列车上，所有的座位、过道等都可以放置货物，所以每天的运输量很大。据悉，目前开通“高铁快递”业务的城市有沈阳、长春、哈尔滨、大连，今后哈大高铁沿途23个车站都将开通此项业务。

但与速度成对等的是其并不上海到成都物流便宜的收费，据业务人员介绍：“只要客户拨打电话，工作人员将上门取货，到站后再送到家里。”长春市的免费区域为朝阳、南关、二道、绿园、宽城区内，大连免费区域为沙河口、中山等。