随着现代物流在全球的快速发展,物流园区的规划建设被认为是促进现代物流发展的突破口,并被看作是加速物流业甚至是地区经济发展的重要因素。在物流园区的规划过程中,其选址和总体布局是影响物流园区发展的一个重要的上海到沈阳物流、基础性的环节。 近年来,国内外专家从宏观方面对物流园区的布局规划进行了较为深入的研究,但对园区微观方面的规划布局研究较少。

    基于这种情况,本文以同一地区多个物流园区选址和物流园区总体布局为对象进行研究。 本论文的主要内容如下: ①从物流概念和人们对这个行业的接受开始入手进行简述,随后对物流园区及其相关概念进行了较全面的论述。分析物流园区在物流系统中的作用以及物流园区的形成、发展和分类; ②分析物流园区与城市关系,以及国内物流园区空间布局形式,总结物流园区选址原则上海到成都物流,并对物流园区选址的影响因素作了较深入的研究。然后根据物流园区总费用函数,用重心法和混合整数规划法建立多个物流园区选址的模型,并建立方案评价方法;

     分析国内外物流园区用地规模;论述物流园区的基本功能,及其功能分区,并采用系统布置的方法进行总体布局规划;分析总结物流园区路网系统、绿地系统规划方法;最后建立物流园区总体布局方案评价方法.慰问信中说，此次组织赴越接返我人员是自利比亚内战“撤侨”以来我国最大规模的海外行动，充分展示了中国政府保护境外本国公民生命安全的决心和能力。中国船员有着光荣的革命传统和优秀品质，无论是在反帝反封建、争取民族解放的斗争中，还是在改革开放、实现民族伟大复兴的历程中，始终发扬“爱国、进取、敬业、奉献”精神，为我国航运事业和经济社会发展作出了上海到重庆物流积极贡献。你们不顾个人安危、圆满完成此次任务，再一次证明了中国船员的爱国精神和职业素养。　　
慰问信指出，建设海运强国是建设海洋强国的重要内容，船员是建设海运强国的重要力量。希望广大船员适应新形势新要求，坚定理想信念，努力学习、钻研业务，恪尽职守、确保安全，在建设海洋强国的征程上破浪前进，为我国航运业健康发展和全面建成小康社会作出新的更大贡献。