上海到重庆物流A股IPO(首次公开发行)“分道审核”(编注：即在审核中根据不同分类分别排队)计划在公布两个多月后，于上周开始实施。在8月9日晚间公布的《发行监管部首次公开发行股票深交所申报企业基本信息情况表》(以下简称“信息表”)中，证监会首次将上证所与深交所的申报企业分开呈现，而此前，二者同归于“申报企业”栏中，全部拟上市企业的审核统一排队。
　　根据统计，拟在上海证券交易所(上证所)IPO的储备企业数量，仅为深圳证券交易所(深交所)的1/5，这意味着拟在上证所上市的企业排队时间或因此大大减少。
　　另外，证监会首次在表中将西部12省区市及比照执行的地区首发在审企业以“*”上海到重庆物流号标出，似表明此前宣布计划推出的“西部企业优先审核”政策得到落实。
　　根据证监会公开的信息表，拟在沪深交易所上市的待审企业数量，已出现明显失衡。截至8月9日，拟在上证所上市的IPO申报企业共计129家，与之形成对比的是，拟在深交所主板及中小板上市的申报企业共计达324家。此外，《创业板发行监管部首次公开发行股票申报企业基本信息情况表》并显示，目前还有305家企业拟在深交所创业板上市。
　　也就是说，在深交所排队上市的企业数量为629家，而在上证所排队上市的企业数量仅为深交所的五分之一。投行人士据此分析称，分道审核有望让拟在上证所上市的企业驶入审核快车道，对上证所是利好。 http://www.linghan56.com/news/dgfhgghgdfgfcgfgdffhgv.htm
　　新股分道审核与之前监管表态相呼应。今年5月30日，证监会有关部门负责人在新闻通气会上宣布，目前在审的主板拟上市企业中，拟在上证所和深交所上市的企业数量存在比较明显的不均衡情况，未来将出台政策平衡两个交易所拟上市企业的审核。
　　证监会指定信披媒体亦曾援引有关人士的话表示，在沪深交易所上市的拟上市公司有望根据上市地分别排队，实施分道审核。对拟上市公司来说，在此前深沪交易所拟上市公司未做区分地“扎堆”审核情况下，对上市地点的选定主要考虑因素是市盈率、后续服务等。而在分道审核的情况下，上市地的选择或将影响到审核速度，上市地域版图或将改写。上海到重庆物流根据公开资料，选择在上证所上市的公司，主要是发行数量在8000万股以上的拟上市企业，以及IPO发行数量在5000万至8000万股的企业。