租船商赞赏有加的环保设计船达上海到成都物流到历史最低价位，这是解释过去一个月里出现约30艘超巴拿马型船订单的一个关键要素。这些船的订价低于过往20年里出现过的任何价位。

　　上月中海集运在现代TEU的价格约为15500美元，4500TEU的巴拿马型船订造价约为7000万美元，而5500TEU的超巴拿马型船成本估计为 8500万美元，据Alphaliner数据显示。顾问们称，上海到成都物流重工订造了18,400TEU船，至此确立了一个崭新的基价 - 每艘船1.366亿美元左右的价格计得每TEU仅7423美元。从箱位成本的角度来看，这个价位远低于20世纪90年代早期所订的船。而当时所订的船现在正逐渐步入报废船之列。

　　当时，每这个价差看似已很庞大，但若考虑通胀率的变化，那么这个差距就更为显著了。Howe Robinson同意这个说法，认为当今每TEU的箱位成本已处在史上最低位置。但请记住上海到成都物流，从船舶规模来看，我们比较的可是不同级别的船，”分析师Paul Dowell补充说。