上海到沈阳物流5月全省沿海港口货物吞吐量3470.86万吨，同比增长6.8%，增长速度较上年同期低14.5个百分点，其中外贸货物吞吐量1508.87万吨，同比增长17.5%，内贸货物吞吐量1962.00万吨，同比略降0.1%;集装箱吞吐量87.82万标箱，同比增长10.0%，其中外贸集装箱吞吐量55.92万TEU，同比增长7.2%，内贸集装箱吞吐量31.90万TEU,同比增加15.1%。

  1~5月份，全省沿海港口货物吞吐量分别完成1.58亿吨，同比增长9.1%，增长速度较上年同期低7.6个百分点，外贸货物吞吐量6565.34万吨，同比增长15.2%，集装箱吞吐量完成398.92万标箱，同比增长10.0%。增长趋缓的主要原因是以煤炭为主的大宗货物增幅较上年同期有明显下降。受今年我省雨水较多，水电站发电量大增而火电量相应减少影响，我省港口煤炭吞吐量仅增长6%，增幅较上年同期低35.3个百分点。同时金属矿石吞吐量增幅较上年同期低12.6个百分点 

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  随着上海国际航运中心建设不断推进，港口设施优化完善，尤其是洋山深水港拓展发展，上海港的优势充分展现，2011年上海港货物吞吐量、集装箱吞吐量继续保持世界第一。但是与会专家表示，上海要建成国际航运中心，仍有许多“短板”有待改善。其中包括——应积极争取类似“自由港”的“境内关外”政策，使上海率先成为我国内地国际中转货物转运中心试点港口，上海到沈阳物流巩固上海港全球集装箱运输主枢纽港地位。

  引入国际知名航运功能机构，使上海国际航运中心在国际舞台有话语权，从而提升航运中心的资源配置能力和影响力。完善法治保障。在国家层面，呼吁《航运法》、《航道法》尽早出台;在地方层面，上海到沈阳物流适时调研修订《上海市水路运输管理条例》等地方性法规。