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上海到成都物流交通运输部深刻吸取特别重大恶性事故教训
来源：http://www.linghan56.com 发布时间：2012/8/30 浏览次数：
中国和越南两国交通运输部门在越南友谊口岸举行了河内深圳货物运输线路开通仪式，广东和越南之间的货物运输实现点到点的汽车直达运输。
负责该线路经营的深圳市运发集团公司副总经理袁晓军介绍说，深圳至河内的运输线路全长1350公里，上海到成都物流在中国境内的1190公里为全程高速；从河内运输货物到珠江三角洲的港口、机场转口欧美，比越南现有的河内至胡志明市出口的运输线路要节省大约15个小时。
据介绍，为落实两国政府签订的汽车运输协定，广东省交通运输厅和越方交通部门今年以来就运输线路、客货运站点、安全管理等问题进行了多轮磋商，反复谈判，并达成一致，下一步双方将合作争取开通更多道路货运线路和水陆联运、水水中转线路，并将于2013年5月底前开通广东越南的旅客汽车运输线路。
交通运输部表示，此次特别重大恶性事故的发生，给人民群众生命财产造成了极为重大的损失，产生了极为恶劣的社会影响，教训十分惨痛。为认真吸取事故教训，加强长途客运安全管理，有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故的发生，要深刻吸取事故教训，切实加强长途客运安全管理。
各级交通运输部门要将此次事故的情况通报到本地区的每一家运输企业、每一名驾驶员，深刻吸取事故教训，上海到成都物流对照企业实际，举一反三，全面做好事故预防和应急处置工作。
此外，要迅速对长途班线客车开展全面排查整治。各地交通运输部门立即对长途客运进行全面清理，逐车逐线对长途客车隐患开展全面排查整治。发现存在安全隐患的，要立即责令整改；整改不合格的，一律不得上路运营。
采取有效措施切实防止驾驶员疲劳驾驶。各地交通运输部门要督促企业合理安排班次，上海到成都物流创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输；严格落实驾驶员停车换人、落地休息制度，确保驾驶员按照规定时间休息，避免疲劳驾驶。1000公里以上的客运班线必须抓紧建立落实中途休息制度。凡没有建立中途休息点、不能实现驾驶员落地休息或接驳运输的线路，要坚决予以停运。
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