面对岌岌可危的“生死考验”，上海到昆明物流一些B股上市公司终于坐不住了，建摩B(1.280,0.00,0.00%)、ST雷伊B(1.430,0.00,0.00%)和ST大路B等相继停牌筹划重大事项，竭力保住上市地位。在上市地位岌岌可危的“生死考验”面前，一些B股上市公司再也坐不住了，纷纷出手展开“自救”。近日，建摩B、ST雷伊B、ST大路B等相继停牌，原因皆是筹划重大事项。
　　在股价连续5个交易日跌停后，建摩B于今日公告称，公司拟筹划重大事项，于8月1日起停牌。建摩B停牌前股价报收于1.28港元，离深圳B股公司每股1.22港元的退市警戒线仅一步之遥。前一天，ST雷伊B也在股价连续5个交易日跌停后停牌，因公司拟筹划重大事项。停牌前ST雷伊B最新股价为1.43港元，折合人民币1.17元。照此计算，只要再下跌17%即三个跌停后，ST雷伊B就会触及退市警戒线。
　　而此前的7月25日，ST大路B已率先发布停牌公告，称公司正在筹划重大事项，于7月25日停牌；上海到昆明物流ST大路B披露正在筹划重大资产重组事宜，公司股票继续停牌。此外，公司还承诺争取停牌时间不超过30个自然日。停牌前的7月24日，ST大路B跌停，收于1.52港元。
　　一切都是闽灿坤B(0.450,-0.05,-10.00%)惹的祸。闽灿坤B发布退市风险警示，直接引爆市场对B股公司退市的担忧。根据退市新规，在深交所仅发行B股股票的上市公司，在该所交易系统连续20个交易日的收盘价低于股票面值，深交所有权终止其股票上市交易。
　　“这一次，狼真的来了。”面对闽灿坤B的退市“倒计时”，一位业内资深人士如此表示。时至今日，距离闽灿坤达到退市条件仅剩下三天时间，这令其他面值在1元区附近徘徊的B股上市公司“不寒而栗”：一边是1元的退市红线，一边是“完全刹不住”连续跌停的股价，成为“闽灿坤B第二”似乎只是时间问题。“毕竟，谁也不想成为‘闽灿坤B第二’。”一位上市公司负责人如是说。 http://www.linghan56.com/news/dsgfhgdgfdsfasfdsad.htm
　　但屋漏偏逢连夜雨。上交所发布 《上海证券交易所风险警示股票交易实施细则(征求意见稿)》，拟设立风险警示板，对垃圾股的炒作给予强有力的遏制。消息一出，成为ST股的“灾难日”。这对于同为B股和ST股的公司来说，无疑是雪上加霜。
　　“毫无疑问，(停牌)肯定就是为了维护股价。公司会采取可能的一切措施传递信心。上海到昆明物流就算最后重组失败，至少也是个缓兵之计。”就B股上市公司竞相停牌筹划重大事项，一位市场人士这样分析认为。

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　　一B股上市公司负责人昨日也向记者表示：“面对苦心经营的局面，还有那么多追随多年的投资者，以及公司声誉等其他方面的影响，我们不能坐以待毙。”同时，他也坦言：“的确来得有点突然，留给公司的反应时间太少，有些猝不及防。”