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物流行业拼资本时代到来
来源: 发布时间:2013/6/13 浏览次数:
作为创业者的代表,李彦宏在百度联盟峰会上讲了一个故事,他最近在美国待了一个多星期,到美国第一天他上网看到一盆花,觉得很好,就下单想把它买下来。结果下完单后他去查看什么时候才称为上海到重庆物流“迅速发展,联手银泰集团、复星集团、顺丰、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)等一众资本启动中国智能骨干网项目建设,并诙谐地把新组建的公司纷纷加入到了物流业的争夺之中。有消息称,中国邮政旗下的各地邮政,正在紧锣密鼓地推出同城快递业务。其中,北京邮政商务速递业务,或以5元起价的收费模式冲击市场。
另一互联网大腕儿马化腾旗下的电商平菜鸟网络”(“菜鸟网络科技有限公司”)。作为与信息流、资金流并列为电子商务“三流”的物流,一直被认为是最难攻克的障碍。马云此前表示,按照目前电子商务的增长速度,上海到重庆物流在可预见的几年内,网络零售交易额将触及10万亿元规模,但阻碍这10万亿元规模的就是物流。“中国智能骨干网”项目的目标,就是通过5至8年的努力打造一个开放的社会化物流大平台,在全国任意一个地区做到24小时送达,建立一张能支撑日均300亿元(年度约10万亿元)网络零售额的智能骨干网络。 ,大佬们 能到货时,发现至少要两三个星期。原来当地的配送规则是:星期一把花配送到加州或者西海岸,星期二送到哪里,星期三送到哪里……这种配送速度在中国已经远远落伍了。
事实上,随着网购行为的越发普及,国内的物流业正在呈现爆上海到重庆物流发式增长,发展模式越来越社会化。近日在深圳,马云以阿里集团董事局主席的身份.正是因为看中网购交易量的台易迅网,更加注重物流方面的投入,不仅推出一日三送、一日两送等限时送达服务外,还对消费者承诺:若出现延误,给予现金券赔偿。与此同时,易迅网还计划尝试向第三方商家开放其仓储和物流体系,预计2013年上半年就可在华东地区实现针对第三方商家的“上门揽件+统一配送”服务。
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