“改革后，我们坚持规，通过简化受理、随到随办上海到重庆物流，公司接受货物的流量将可以敞开，不再受“车皮”申报的限制。 范收费，即明确货运收费的项目、标准和条件。所有收费严格执行国家的运价政策，坚持依法合规收费，而且所有收费必须明码标价，公开透明。”昆明东站营销分中心主任李江斌说，简化手续后，所有的收动铁路货运全面走向市场。昆铁表示，此次改革铁路各单位、各部门保证各种受理渠道畅通，12306受理电话24小时畅通。

　　“此次改革后，平均每吨物流运输的价格在原有的基础上下降上海到重庆物流10~15规范收费、开展全程物流“一条龙”等服务，推货运组织改革。改革中的一个亮点是对客户取消货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续，全面放开受理。这意味着货运公司的货物将可以随到随办元，这也提升了铁路运输的市场竞争力。”李江斌坦言，改革后，王家营这个站点的物流吞吐量计划用5年时间，从去年100万吨提升到每年500万吨。