上海到天津物流正如国家民航局局长李家祥所说，云南对民航发展见识早、认识深、行动快。无论是因为长水机场的启用而退隐江湖的巫家坝机场，起初作为全国第二个机场诞生，还是云南作为西南边陲欠发达省份，对于现代先进交通枢纽——机场的拥有量，勇夺全国省级行政区第二，机场运营质量、效益、安全水准勇夺全国第一的胆识和气魄，都充分解读了这个“三字诀”：早、深、快。

  当绝大部分云南人还不知飞机是何物的时候，主政云南的唐继尧就从越南的法国殖民当局引进战斗机30架、教练机15架，组建航空队，其巢就选在曾是蔡锷发动“重九起义”的巫家坝军营操练场。随着波诡云谲的历史演进，和平也好，战争也罢，巫家坝机场都曾发挥过重要作用，尤其是二战时期，它作为驼峰航线的一个端口，上海到天津物流为民族抗战彪炳青史。

但随着昆明城的“长高”“长大”，以及航空运输业的发展壮大，巫家坝机场就像一匹老迈的云南马，矮小、孤独，被城市森林包围，不堪重负;同时成为昆明“艺术照”上的一张“创可贴”。曾有来昆游客说，“第一次来昆明，飞机降落时，是贴着各种楼群飞过去的，还真有些紧张

  好马配好鞍，为长水机场修建最好的配套设施也是自然的、必须的。截至目前，昆明市已累计投入资金180亿元，新机场高速公路、快速公交基础设施工程全面建成，基本保证地铁“朝九晚六”，公交汽车的8条常规线 4条快线;污水处理厂、垃圾焚烧发电厂等市政基础设施落成，有了绿色、环保基础;空港经济区的学校、医院、公租房等公益性项目加速推进，日臻完善。除机场单纯的空运、上海到天津物流物流效益，这些配套设施将产生巨大的综合效益http://www.linghan56.com/huabei/tianjin1.htm。