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菜鸟物流深度猜测
来源: 发布时间:2013/7/8 浏览次数:
一些外行的媒体和朋友不断的写文章猜疑:马云要做一个中国邮政;马云要打造一个普洛斯……其实都错了先来盘点数据:菜鸟平台注册资本50亿,天猫最大股东,出资21.5亿占上海到成都物流股43%;银泰投16亿占股32%;富春集团投5亿占股10%;复星集团投5亿占股10%;顺丰、圆通、中通、韵达、申通各出资 5000万,各仅占股1%。菜鸟平台首期注入1000亿,二期达2000亿。菜鸟平台将实现全国任何一个城市24小时送达的物流服务。
这四家快递公司的快速成长完全是依靠淘宝+天猫起来的,都是民营快递,且目前占有淘宝绝对的物流流量。一个中国的智能物流骨干网,抓装三通一达”+顺丰四家快递企业就能建立起来吗?什么叫“中国智能骨干网”?从阿里巴巴的定义来说可以理解成“地网”,也就是在线上交易过后,线下落地的上海到成都物流一切运营服务都在这张网上。所谓的“智能”,则是实现高效、协同、可视、数据化的物流供应链运营。)这四家快递与马云走得比较近,说白了“能尿到一个壶里”,当然肯定不可能和EMS尿在一起的。
为什么要拉“三通一达”+顺丰?马云抓这四家公司,本质上是在菜鸟身上打上“物流”的烙印,因为如果没有物流这张皮,接下来的政府谈判、物流圈地等事情都是浮云。四家快递都不缺钱,也不在乎那5000万(据内幕小道消息,其实目前四家快递公司每家只付了1500万,据说后续将补进)。上海到成都物流试想,如果没有这几家公司,马云说菜鸟物流是干物流的,谁相信?有人会问,为什么要知要这四家公司呢?
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