打造遍布全国的开放式社会化物流仓储设施，建立一张能支撑日均300亿网络零售额的智能骨干网络，从而实现这个令网购消费者们振奋的目标。上海到重庆物流该项目的投资公司全部来自中国的民营企业，分别是阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团和三通一达（申通、圆通、中通、韵达）。合作各方共同组建了“菜鸟网络科技有限公司”，落址深圳前海。马云再度出山任该公司董事长，银泰集团董事长兼总裁沈国军出任该公司首席执行官。

    沈国军表示，在这个骨干网中，将通过集中上海到重庆物流投资为物流、金融等现代化服务产业提供开放、共享、高效的基础设施平台，并支持各类专业化物流企业的发展，尤其是第三方物流企业。同时，还将支持金融，顾问咨询，创新设计等各类相关企业在此繁衍发展。相关的工作也似乎正紧锣密鼓的展开。就在5月29日，发布菜鸟计划的第二天，阿里巴巴集团即宣布与中国邮政集团公司、中国邮政EMS、三通一达等十大公司合作，签订框架合作协议，打通物流数据，在此基础上天猫与中国邮政EMS启动覆盖全国31个省的货到付款服务。合作达成后，近十万个中国邮政便民服务站将成为天猫服务站。阿里巴巴集团也表示，这是为打造中国智能骨干网在消费端的物流产品及服务进行探路和铺垫。

    第一步是拿地？而，从菜鸟网络的公司股权构成上分析，业内人士为其初步描绘了这样的扩张版图：首先，菜鸟网络与多地政府签订战略合作协议，挑选建设物流基础设施的合适地块。其后，银泰系负责建立仓库，复星系负责配套相关地产项目，而富春物流则去整合后来加入该物流网络的其他中小型、区域性的物流企业。 据介绍，目前菜鸟网络的前期业务已然而，对中国智能网的商业模式上海到重庆物流，人们仍感迷雾重重，以至于各方纷纷猜测阿里巴巴、制造企业、电商和物流公司等在这张大网下的角色分工。目前看来，阿里巴巴对此给出的最明确的定位是在物流的基础上搭建一套开放、共享、社会化的基础设施平台。“直到今天为止到底是什么产品、方向怎么样、模式怎么样，一直争论不休。”马云说。沈国军也表示，目前还没有一个明确的商业模式，甚至没有制定出更具体的实施方案。目前仅是把全国笼统地分为八大片区，马云将之戏称为“八大军区”。