上海到成都物流随着A股股价结构调整的深入和加速，大量已经被*ST或者ST的个股在连续下跌之后越来越逼近退市红线。B股市场上，建摩B因其同时具有纯B股公司以及业绩欠佳的特征(2011年亏损，2012年半年报续亏)，成为第二只“闽灿坤B”的可能性很大。 
　　最近两个交易日，除ST股跌停以外，权重股以外的非ST股的跌幅也显著放大，上海到成都物流跌停数量较上周新政出台前大幅增加。不愿具名的业内资深基金经理对本报表示，A股市场未来的价格中枢下一个大的台阶已成必然，在融资压力持续高压的长期背景以及题材股泡沫彻底破裂的情况下，A股将面临结构性的“推倒重来”。  http://www.linghan56.com/news/hjkhghfgdfghj.htm
　　而不支持上交所“风险警示板”新规的人士则指出，A股长期高企的泡沫是历史遗留问题，正如很多其他经济领域的问题一样，需要在改革和发展中逐步加以解决。如果采用缺乏基本公平的“休克疗法”来打压股价加速退市，则是一种完全无视中国股市历史及高估值“路径依赖”成因的错误思维。如果政策不作出调整，市场各方可能都会付出沉重代价。

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　　此外，记者还询问了公司最新的经营状况。上海到成都物流据介绍，目前公司所处行业并不景气，半年度业绩也将出现亏损。对策方面，公司下半年只能争取一些相对更高的运价，加速处理一些老旧船舶，除此以外，没有太明显的扭转经营困局的因素出现。此外，记者持续拨打*ST长油大股东南京长江油运公司公开的电话号码，但一直处于忙音状态。