上海到重庆物流沪深交易所相继成立。深圳市原市委书记李灏在谈到深交所创立的过程时，原话是“深圳（证券交易所）是先生孩子后登记嘛”。在改革大潮初起的阶段，先行先试的做法注定了上交所和深交所在诞生之初就存在着一些重大的矛盾。同时，日益激烈的交易所之间的竞争，也促使交易所本身进行改革。
　　接近上海证监局的人士认为，从其日常的行为和运营模式来看，沪深交易所更像是一个机构而非法人（无论是会员制法人还是公司制法人），长远而言显然不适合资本市场的发展。
　　另外，改制后的交易所，将直接受到股东的监督，这样有助于交易所进一步规范自身行为，提高服务质量与意识，提升自身的综合能力，有助于证券期货市场功能的全面发挥。“公司制的交易所跟会员的关系也应是合作加竞争。”美国芝加哥一家期货交易所人士表示，国外交易所要将一大部分收入用于服务会员以吸引更多交易，而会员单位本身会做一些场外的衍生品交易，和交易所场内合约形成竞争关系。
　　在沪深交易所设立之前，会员制交易所是世界交易所的主要形式。以上交所为例，名义上，上交所的最高权力部门是会员大会，但事实上交易所的会员以及名义上的会员大会长期以来对交易所相当于形同虚设。 http://www.linghan56.com/news/sfdgfhgjhjhgfdsfdgfgb.htm
　　据一家会员单位的人士称，“虽然《证券交易所管理办法》和交易所章程中都有明确规定，上海到重庆物流会员大会每年应该召开一次，但最近十年来都没有开过会员大会，因此改组没有必要直接将会员转换为股东。”会员大会下设的理事会，是交易所日常运行的中枢管理机构，交易所的理事长及总经理都为证监会直接任命，而工作人员的招聘方面，沪深交易所则是以事业单位的制度运行。
　　奥拉夫·斯特恩汉玛创立的非营利性质的瑞典期权交易所是交易所股份制改革的尝鲜者，8年后，这家交易所发行了股票。自90年代开始，股份制改革成为世界交易所发展的趋势。东京证券交易所改制为东京证券交易所股份有限公司，交易所向115家正式会员出售股份，每家会员只能购买2万股，每股价格为1万日元。“金融期货之父”、芝加哥商业交易所集团荣誉主席梅拉梅德在接受本报采访时甚至表示，会员制的交易所没有未来。实际上，国内交易所的改制研究起步即是在东京交易所改制之后。迅速发展的市场规模和其他国家交易所改革的浪潮，倒逼监管层考虑将旗下交易所进行股份制改革。
　　本报了解，监管层曾经考虑过想把大连商品交易所(微博)作为公司制改革的试点来做，这家1993年成立的期货交易所由于包袱轻，改制相对容易。但是后来这一设想再无下文。

http://www.linghan56.com/xinan/chongqing4.htm

http://www.linghan56.com/xinan/chongqing.htm 

　　当时大商所的有关研究人员也曾经做了改制的研究。当时这份研究报告对交易所改制的必要性作了如下陈述：“2000年大商所技术投入不足4000万元，要为满足新增交易品种和系统投资者扩容需要建设的新交易平台至少需要10亿元以上的投入，上海到重庆物流仅靠交易所自身会员费和积累或银行贷款都是不足以支持的。该方案认为，改制上市就是达到改善交易技术和设施、扩大交易范围、降低交易成本、提升竞争力的最佳途径。