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货运改革势在必行，重在积极主动
来源： 发布时间：2013/8/19 浏览次数：
大连车务段瓦房店站片区关心和爱护下一代工作委员会指导组坚持紧跟中心、服务大局的指导思想，在货运组织改革中积极配合有关部门做好青年职工的思想教育工作，全力确保货运组织改革顺利实施。
俗话说“实践才是硬道理”，铁路货运改革不只上海到成都物流是停留在纸面理论，最重要的就是实践。此次货改要把实践工作放在首位。
首先就是适应社会需求，了解户主的需要，解决客户难题。
通过对市场进行彻底深入的了解和不同地域的要求情况的收集，根据不同地域市场的需求制定出相应的服务套餐，使客户有了更多和更加实惠的选择。
其次，前门后厂的服务理念，上海到成都物流是铁路在全国货运竞争中崭露头角，利用铁路车机供电辆各部门各工种的协调配合以及覆盖全国的铁路网络，全方位给户主提供便捷、快速的服务，这使得更多的企业和商户选择了铁路运输。
同时，新型货运列车的不断投入，也使得铁路能够有自信的对户主说，用我们，你放心！因为户主在选择运输方式时最放心不下的就是货物安全，这关系到他的切身利益、成本，公路事故频发，物流的暴力运输等等在近些年频频出现，与之相比，铁路的新型货运列车的投入和真诚的服务，能都使户主的货物在运输过程中得到最大的安全保障。
货运组织改革后，车站变为 “后厂”，部分青年职工开始抱有与己无关的思想。指导组利用职工大讨论时间，向青年职工进行 “利益共同体”专题教育，引导青年职工把思想和行动统一到全面做好货运组织改革工作上来，让青工们清醒认识到， “前店”没货， “后厂”就没钱， “前店”与 “后厂”同在一个利益链条上，必须共同努力，开拓市上海到成都物流场。
通过面对面地讲形势、讲任务、讲责任、讲 “命运共同体”，指导组让青年职工明确了 “前店”与 “后厂”各自的责任和相互关系，在思想上树立起了“分家不分心，两家事共同管”的思想，确保在工作中不推诿扯皮，全力推进货运组织改革。
俗话说“实践才是硬道理”，铁路货运改革不只上海到成都物流是停留在纸面理论，最重要的就是实践。此次货改要把实践工作放在首位。
首先就是适应社会需求，了解户主的需要，解决客户难题。
通过对市场进行彻底深入的了解和不同地域的要求情况的收集，根据不同地域市场的需求制定出相应的服务套餐，使客户有了更多和更加实惠的选择。
其次，前门后厂的服务理念，上海到成都物流是铁路在全国货运竞争中崭露头角，利用铁路车机供电辆各部门各工种的协调配合以及覆盖全国的铁路网络，全方位给户主提供便捷、快速的服务，这使得更多的企业和商户选择了铁路运输。
同时，新型货运列车的不断投入，也使得铁路能够有自信的对户主说，用我们，你放心！因为户主在选择运输方式时最放心不下的就是货物安全，这关系到他的切身利益、成本，公路事故频发，物流的暴力运输等等在近些年频频出现，与之相比，铁路的新型货运列车的投入和真诚的服务，能都使户主的货物在运输过程中得到最大的安全保障。
货运组织改革后，车站变为 “后厂”，部分青年职工开始抱有与己无关的思想。指导组利用职工大讨论时间，向青年职工进行 “利益共同体”专题教育，引导青年职工把思想和行动统一到全面做好货运组织改革工作上来，让青工们清醒认识到， “前店”没货， “后厂”就没钱， “前店”与 “后厂”同在一个利益链条上，必须共同努力，开拓市上海到成都物流场。
通过面对面地讲形势、讲任务、讲责任、讲 “命运共同体”，指导组让青年职工明确了 “前店”与 “后厂”各自的责任和相互关系，在思想上树立起了“分家不分心，两家事共同管”的思想，确保在工作中不推诿扯皮，全力推进货运组织改革。
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