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物流盈利之忧 规模效应决定能否赚钱
来源:www.linghan56.com 发布时间:2013/5/22 浏览次数:
上海到南宁货运 而就在京东发布“极速达”将上线的消息后1小时,一直在京城与京东叫板的易迅网迅速做出回应,称其在业内首创的“一日三送”服务,消费者在满足正常购物金额的条件下无需支付额外费用。易迅网相关负责人还表示,上半年,易迅网将在华东地区实现针对第三方商家的“上门揽件+统一配送”服务,在下半年将正式开放仓储服务,并在未来推出“两小时送达”,甚至限时物流服务。
上海到南宁货运 从用户下订单到收货,“极速达”的配送时间只有3小时,比之前的“211限时达”的速度提高了两倍,这也意味着整个后台运营都需要提速。
上海到南宁货运 据业内人士介绍,目前,在京东普通订单从消费者下单、客服审单、拣货、打包等流程走下来,约需要1个小时;货车从仓库到市内配送点由于路况等不可控因素,则需要1-2个小时的时间;而在配送点完成分单和“最后一公里”配送所需要的时间大概也在1-2个小时。
上海到广西托运公司 而“极速达”的订单则不需等待,全程“绿灯”。据介绍,如果消费者在下单时选择了该项服务,订单传到仓储管理系统的时候就已将其特殊标记,“可以插队拣货、专人包装,最后也不需要拨送到各个拨运中心,全部统一装车、单独发送”。
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