上海物流据了解，3月2日三峡北线船闸开始10年来首次停航检修，三峡枢纽通过能力减半，大量船舶在三峡大坝上游及葛洲坝[-0.93%资金研报]下游锚地滞留， 最高达到750多艘。3月22日8时三峡北线船闸恢复正常通航后，通航管理部门优化调度，紧急疏散积压船舶100余艘。
　从长江三峡通航管理局获悉，连日来浓雾频发，给三峡河段原本就紧张的上海物流积压船舶疏散工作造成严重困扰。截至24日上午，三峡坝区水域仍有近500艘次船舶滞留待闸。
通航部门表示，将严格按照“能通则通，分段运行”原则，争取尽快安全优质完成船舶疏通工作。
　　三峡通航管理局工作人员介绍，从23日早晨开始，三峡河段宜昌城区、宜万铁路大桥、三峡坝区先后出现多次大雾天气，上海物流能见度低于500米，葛洲坝、三峡众多水域被迫停止通航，航行船舶不得不在海事人员指挥下就近安全靠泊。初步统计，两日来，大雾阻航共计达19个小时，影响到船闸20多个闸次计划的执行。24日11时许，弥漫在三峡坝区长达10多个小时的大雾才渐渐散去，三峡坝区河段通航得以恢复正常。

http://www.linghan56.com/xinan/chongqing4.htm

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