上海到重庆物流全国人大代表、广西三江侗族自治县县长吴永春15日在接受中新社记者采访时，呼吁国家采取有力措施，尽快解决全国高速公路网中省际衔接路段的“断头路”问题。他指出，这个问题导致省际区域间交通不便，并在一定程度上制约着区域经济协调发展。

　　吴永春在今次全国两会前专门对前述课题进行调研。上海到重庆物流他引述调研数据指出，到2011年底，中国高速公路建设总里程已达到8.5万公里，居世界第二位。但是，目前全国高速公路建设存在不少省份之间的“断头”现象。有关资料表明，目前中国高速公路中仍有约6000公里的“断头路”。

　　他说，这些“断头路”主要分布在中西部地区，约占全国高速公路“断头路”的80%；有近30%的“断头路”位于东中西部交界处。

　　吴永春以广西为例指出，目前广西与周边4省(广东、湖南、贵州、云南)的省际高速公路通道接口有18个，但已建成通上海到重庆物流车的省际高速公路通道接口仅有7个。

　　他说，经济发展差距越大的相邻地区，产生高速公路“断头路”的可能性越大。而主线“断头路”

　　中，有20条位于国家规划的“五纵五横”综合运输通道上。

　　“高速公路‘断头路’的问题，造成了‘一尺未通，万丈闲置’的现象。同时，也影响了公路交通的应急保障能力，在面临大范围的重大自然灾害时，其影响不可低估。”吴永春说。

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