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交通部强调转移避险,做到“四个一律”,即上海、浙江沿海的客运一律停航
来源:http://www.linghan56.com 发布时间:2013/10/6 浏览次数:
易县最后一座水毁桥梁——— 高庄桥完工,标志着我省“7·21”灾后公路恢复重建项目全部竣工。这是从省交通运输厅获悉的。
据统计,全省完成灾后公路恢复重建工程共1206.5公里,总投资89221万元;桥梁112座,总投资14379万元。
上海、浙江客运一律停航
今天下午,交通运输部启动防汛抗台Ⅱ级应急响应,召开视频会议,部署防御台风“菲特”。
交通部强调转移避险,做到“四个一律”,上海货运公司即上海、浙江沿海的客运一律停航,水上水下施工作业一律停工,渔船一律回港避风,工程船、长期锚泊无动力船、新造船一律撤离。同时采取多种方式提前向社会公众发布预警信息,宣传防台避险常识,特别要提醒外来旅游和务工人员尽早做好应对准备。
据了解,目前,可能受到台风影响的浙江、江苏、上海、福建等地交通运输部门和海事、救捞部门已启动应急预案,对防抗台风进行了周密部署。
深圳最长的一条高速公路——外环高速公路的规划建设一直备受市民关注。记者昨日了解到,深圳市交委近日发布《深圳外环高速公路工程项目社会稳定风险分析公示》,其内容透露,深圳外环高速拟于明年动工,2018年建成。
据了解,深圳外环高速公路是《广东省高速公路网规划(2004-2030)》“九纵五横两环”高速公路主骨架网的加密线,同时也是深圳市西东向的一条外环快速干线。
主线全长约93.2km,上海货运公司拟西起于深圳宝安区与在建沿江高速公路相接,向东经沙井、观澜、东莞塘厦、凤岗、清溪、坪地、坑梓、葵涌,终点与盐坝高速公路相接。沿途共设置桥梁82座,隧道12座。
交委近日发布的《公示》透露,深圳外环高速估算投资总金额约为267亿元,预计施工期为2014年~2018年。
市交委有关负责人表示,外环高速公路将横贯深圳市东部和北部及东莞市东南部地区,与深圳市、东莞市所有纵向高速公路交叉,进而与珠三角高速公路形成联网。
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