上海到合肥物流小张是一名区县公路分局的路政科副科长，典型的80后青年，一如往日的早早赶到单位打扫卫生，一边与同事们聊着生活趣闻一边考虑着今天的工作细节：科长安排九点钟上路巡查，要写一份科室周计划报告，还有办公室催办的公路信息也要抓紧，又是忙碌的一天...小张是通过事业单位招考进入单位的大学生，作为年轻干部被重点培养，他坚信做好本职工作，好好表现，就能够得到单位领导的认可。与此同时，作为单位一把手的李局长却面临着各方面的压力，在中心城区各种上级迎检活动应接不暇，保障公路安全畅通，雨季应急防汛等工作一直受到市、区两级政府以及市局主要领导的密切关注，许多重要工作更是要亲力亲为，反复核查，如履薄冰...在同一单位，这两人每天面临着截然不同的局面，不同的心态，工作的效果自然不同。在许多基层单位，80后的年轻干部在中层管理岗位上占到的比例达到了一半甚至更多，他们在工作中的成绩和不足对我们公路事业的发展有着不言而喻的影响，这是一个必须要受到关注的群体。

　　在方形的办公楼上班，走进方形的办公室，打开方形的电脑，上海到合肥物流这就是当前多数年轻公路人的工作方式，规范而标准，但是乏味，也会感到压抑、不痛快，感觉自己被束缚在一个方框里，对工作无所适从。为什么这一代人受到社会关注，受到各个方面的质疑，归根结底就是能力这两个字，从80后这一代开始，中国传统的家庭格局变了，一家一孩儿，人物关系单一，成为了整个家庭的核心，承载了父母甚至家族的全部希望，从一出生就被装在一个方盒里，呵护着，封闭着，小学、中学、大学，直到工作，完全一样的方盒模式，这种只注重文化的学习，不关注能力培养的教育模式，使年轻人的眼界、思想、激情先被父母的要求束缚住了，然后被世俗的要求界定了，最后自己都跳不出名利这个坎了，上海到合肥物流所以现在很多的年轻干部疲于应付着日常工作，但却没有能力改变和冲出自己，只能变成麻木的橡胶人，熬日子。

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