上海到北京物流2012年，东方航空云南有限公司(China Eastern Yunnan Airlines.，简称“东航云南公司”)紧抓转场新机场机遇和“桥头堡”战略实施机遇，为适应建设区域枢纽网络航空公司和建设面向“南亚、西亚、东南亚”门户机场的需要，在开拓国际货运市场方面集思广益，明确了要打好“争取松茸国际直单运输”、“开通曼德勒货运业务”、“拓展中转业务”、“开发异地货源”这四张销售牌。
    争取松茸国际直单运输
    昆明至日本的松茸运输一直是货运部运输保障的重点工作之一。但历年来昆明—浦东—大阪航班的浦东—大阪段载量不稳定，经常拉货一直困扰着松茸直单运输业务的开上海到北京物流展。在松茸运输准备阶段，国际业务部与“中货航”、“浦东机场配载”协商，对“浦东—大阪”舱位由云南始发站调控达成共识。在松茸运输过程中，国际业务部制定出了多项强有力的保障措施：一是对该航线直单松茸运输的进货、配载、运输等情况进行全程跟踪，最大化保障松茸运输品质，增强客户运输信心;二是每天安排航线经理值班，在货物进货高峰期，协调出港部门安排松茸运输通道，保障货物及时入库;三是跟踪松茸入冷库情况，并与配载再次落实航班运输数据，第一时间将货量数据通报浦东配载，做好松茸过站运输协调工作;四是及时将货物运输情况短信通知客户，让客户实时掌握货物情况。经过货运部员工的努力和兄弟部门的大力配合，今年大阪航线共运输松茸40.32吨，实现运输收入5上海到北京物流3.82万元，较去年有了大幅的增长。
    由于曼德勒机场硬件设施不足和未经过货运业务培训等原因，曼德勒航线一直未开通货运业务。销售人员看在眼里，急在心里，千方百计想办法尽快开展曼德勒货运业务，开展了一系列扎实有效的工作。一是在仰光办事处的协调下，曼德勒机场取得了缅甸民航局允许开展货运业务的批文;二是在货运部出港业务部的大力支持下，派出了业务精湛的员工刘帆赴曼德勒开展了为期10天的业务培训，并对当地员工进行了业务考核;三是国际业务部前期就对去程鲜花运输以及回程海鲜运输做好了市场开发工作。9月22日，第一票曼德勒至昆明的海鲜运输114公斤(货单号码01049473)，标志着成功开通了曼德勒货物运输。

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