上海到南昌物流全长530公里的临海路工程，贯穿了连云港(601008,股吧)、盐城、南通3市17个县（市、区），连接沿海18个新区和开发区、10个港区和9个旅游区，辐射区域3.25万平方公里，服务人口1500万，对促进沿海滩涂开发、城镇布局、要素配置和人才集聚，培育大产业、服务大腹地、开发大滩涂具有十分重要的意义；总投资182亿元的这项工程，需完成土石方4681万方，新建桥梁183座，共有130余家设计咨询、施工监理、检测服务等单位4万余人参与工程建设，建设主体多达19个，上海到南昌物流是我省公路建设史上单体投资最大、线路最长的工程，建设管理难度很大；路线紧贴海岸线，有台风、潮汐、盐雾、盐土、流砂、软基、滩涂、水网等八大挑战，全线不良地质路段310公里、盐渍土路段72公里，多数路段鱼塘密布、淤泥深厚，沿线涉及农场、盐场、军事训练场等19处132公里8400亩土地，穿越湿地、滩涂、林地、自然保护区等生态敏感点12处约150公里，施工组织极为困难，协调难度极大。

　　全体工程建设者在省委、省政府和地方各级政府的坚强领导下，在省市有关部门的大力支持下，统筹安排，强力推进，上海到南昌物流并取得突破，前期工作全面完成，工程进展有序推进，科学管理取得实效，建设品质得以提升。

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