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国家在上海到成都物流物流产业基地建设方面
来源：http://www.linghan56.com 发布时间：2013/12/14 浏览次数：
物流增速跟不上电子商务京华时报：电子商务的发展，为物流行业带来了哪些机遇与挑战? 我国电子商务每年在以200%-300%的速度快速发展，而物流增速只有40%，物流发展水平远远不能满足电子商务发展的需求，尤其在节假日、电商促销时，快递物流公司频频出现“爆仓”现象。再加上物流服务水平不高，出现到货慢、货物丢失、商品损毁、送货不到位等服务问题，成为了消费者主要的投诉对象之一。电子商务现在已经渗透到人们日常生活的方方面面，电子商务物流迎来巨大发展空间的同时也面临着服务升级的挑战，上海到成都物流比如更快的速度、更低廉的价格、更优质的服务等。所以中国电子商务物流企业联盟提倡物流企业内部优化服务模式，提升服务质量，实现电商与物流协同创新发展，应用新技术全面提升服务竞争力。
物流基地热缺少整体规划当前多个城市纷纷提出打造“国家级物流基地”，你怎么看待这一热门现象?
的确，我们看到国内有很多个城市都提出了物流基地的战略规划。从地方政府的立场看，他们希望依靠物流基地的建设有力地支持区域经济的快速发展;另一方面，建设大型物流基地迎合了当前加速物流产业发展的政策要求，也满足了消费市场的需求。但是，国家在上海到成都物流物流产业基地建设方面还是缺少一个整体的规划，现阶段地方政府在建设物流基地，企业也在大量建设，在没有统一规划下极有可能造成资源的重叠和浪费。其次，地方政府也要根据地域优势、经济结构、消费需求的特点，打造更适合当地经济发展的产业园区。
物流基地热缺少整体规划当前多个城市纷纷提出打造“国家级物流基地”，你怎么看待这一热门现象?
的确，我们看到国内有很多个城市都提出了物流基地的战略规划。从地方政府的立场看，他们希望依靠物流基地的建设有力地支持区域经济的快速发展;另一方面，建设大型物流基地迎合了当前加速物流产业发展的政策要求，也满足了消费市场的需求。但是，国家在上海到成都物流物流产业基地建设方面还是缺少一个整体的规划，现阶段地方政府在建设物流基地，企业也在大量建设，在没有统一规划下极有可能造成资源的重叠和浪费。其次，地方政府也要根据地域优势、经济结构、消费需求的特点，打造更适合当地经济发展的产业园区。
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