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来源：http://www.linghan56.com 发布时间：2013/12/13 浏览次数：
在此基础上，贵州还建立了银行贷款会商机制，推出了结构化银团贷款,争取各金融机构在差别化信贷政策前提下，尽可能多地为高速公路建设提供信贷支持。 作为高速公路建设、运营的主体，贵州省高速公路集团有限公司在今年初也通过发行企业债券，筹集资金20亿元。同时，贵州推出一系列优惠政策，优化投资环境，吸引和鼓励各类大型企业、民间上海物流公司资本投资高速公路建设。今年4月，该省将总投资约944.1亿元的15个高速公路项目“打包”进行招商。
多样化的融资渠道为贵州高速公路建设提供了较为充足的资金保障，有力地推动该省高速公路建设。据了解，截至2013年底，贵州高速公路通车里程将达3281公里，通高速公路的县（市、区）达68个，形成9条高速公路出省通道。
12月9日，随着双钢轮压路机完成对烧香河大桥北桥头的最后碾压收光，临海高等级公路连云港段二期路面工程沥青下面层摊铺全部结束，标志着该路段年内的目标任务顺利完成。
临海高等级公路连云港段二期路面工程起于青口河特大桥，止于刘圩港河大桥，包括青口盐场段、市开发区段、连云区段和金港湾物流园区段。全长41公里，一级公路标准，具体实施内容为路面基层、沥青面层、下封层和一期路面过渡性病害处理等，投标价3.35亿元。该段上海物流公司施工单位为江苏中瑞路桥建设有限公司，监理单位为盐城市交通工程咨询监理有限责任公司。该工程自今年7月上旬正式开工以来，各参建单位够统一思想，明确目标，科学安排，狠抓落实，经过5个月的精心施工，如期完成沥青下面层的施工任务。据了解，沥青上面层及交通安全设施工程将于明年上半年全部完工。
近日，杭州市公路管理局组织有关部门负责人及专家对S102杭昱线青山湖大桥修复工程和S206牧松线祝家桥危桥改造工程进行交（竣）工验收。专家组一行人先到现场进行实地踏勘，随后在临安市公路段四楼会议室召开了交（竣）工验收会议。会上专家组成员听取了有关参建单位的总结报告，并对两座桥梁养护管理工作进行了部署。
多样化的融资渠道为贵州高速公路建设提供了较为充足的资金保障，有力地推动该省高速公路建设。据了解，截至2013年底，贵州高速公路通车里程将达3281公里，通高速公路的县（市、区）达68个，形成9条高速公路出省通道。
12月9日，随着双钢轮压路机完成对烧香河大桥北桥头的最后碾压收光，临海高等级公路连云港段二期路面工程沥青下面层摊铺全部结束，标志着该路段年内的目标任务顺利完成。
临海高等级公路连云港段二期路面工程起于青口河特大桥，止于刘圩港河大桥，包括青口盐场段、市开发区段、连云区段和金港湾物流园区段。全长41公里，一级公路标准，具体实施内容为路面基层、沥青面层、下封层和一期路面过渡性病害处理等，投标价3.35亿元。该段上海物流公司施工单位为江苏中瑞路桥建设有限公司，监理单位为盐城市交通工程咨询监理有限责任公司。该工程自今年7月上旬正式开工以来，各参建单位够统一思想，明确目标，科学安排，狠抓落实，经过5个月的精心施工，如期完成沥青下面层的施工任务。据了解，沥青上面层及交通安全设施工程将于明年上半年全部完工。
近日，杭州市公路管理局组织有关部门负责人及专家对S102杭昱线青山湖大桥修复工程和S206牧松线祝家桥危桥改造工程进行交（竣）工验收。专家组一行人先到现场进行实地踏勘，随后在临安市公路段四楼会议室召开了交（竣）工验收会议。会上专家组成员听取了有关参建单位的总结报告，并对两座桥梁养护管理工作进行了部署。
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