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上海到重庆物流重要路段和新改建工程
来源：http://www.linghan56.com 发布时间：2013/12/10 浏览次数：
日前，河北省交通运输厅制定了《河北省2014-2015年绿色廊道建设公路绿化实施方案》，2014年至2015年，全省公路路界内绿化估算投资约20.25亿元。
根据实施方案，其中，高速公路绿化估算总投资6.75亿元。已通车高速重点对环京津、环石家庄、省界进出口等重要路段进行绿化提升改造，打造高速公路绿化精品。在建项目重点对路基边坡、中央分隔带、互通区、服务区(停车区)、收费站区等进行绿化。普通干线公路绿化估算总投资7.5亿元。重点对环京津、省际交界、石家庄出口、高速公路连接线及连接红色旅游区等上海到重庆物流重要路段和新改建工程、养护改造工程未绿化路段、绿化效果明显退化、病虫害严重及绿化标准太低路段进行绿化。农村公路绿化估算总投资约6亿元。
此外，2014年至2015年，河北省交通运输厅将对高速公路重要路段公路界外新增绿化每年补助1亿元，对县乡公路绿化效果好的县市每年补助5000万元。
近日，从拉萨至林芝的公路两侧可见公路以及桥梁项目的施工，这就是今年开工建设的拉萨至林芝高等级公路建设项目。虽然已入冬季，工人们没有停工依旧在忙碌着，施工并未对日常通行车辆产生明显影响。
今年5月，拉萨至林芝高等级公路正式开工建设。该公路起于拉萨市柳梧新区，经林芝、拉萨两地市4个县、10余个乡镇，止于林芝地区八一镇，全长409.2公里。
记者从拉萨驱车行驶至林芝地区，一路可见施工单位在路旁竖立的各种提示牌，牌子上可见“前方施工，请减速行驶”等醒目的字眼。
施工方在重要路段设置了温馨提示牌 摄影：张丽娜
在途径拉萨市达孜县湿地时，几辆吊车正在湿地上海到重庆物流对面的山坡上作业。据悉，为了保护生态环境，避让湿地、自然保护区等环境敏感区，拉林高等级公路在路基选线时，特意绕开了这些区域，确实需要占用的，就采取“以桥代路”等方式，最大限度减少生态破坏。
拉萨至林芝高等级公路建设项目是西藏“十二五”226个重点项目之一。该公路建成后，将会极大地缩短拉萨至林芝的行车时间，大大提高道路通行能力。拉林高等级公路等级为一级，设计速度每小时80公里，双向4车道，工程建成后，拉萨至林芝通行时间至少节约2个小时以上。
根据实施方案，其中，高速公路绿化估算总投资6.75亿元。已通车高速重点对环京津、环石家庄、省界进出口等重要路段进行绿化提升改造，打造高速公路绿化精品。在建项目重点对路基边坡、中央分隔带、互通区、服务区(停车区)、收费站区等进行绿化。普通干线公路绿化估算总投资7.5亿元。重点对环京津、省际交界、石家庄出口、高速公路连接线及连接红色旅游区等上海到重庆物流重要路段和新改建工程、养护改造工程未绿化路段、绿化效果明显退化、病虫害严重及绿化标准太低路段进行绿化。农村公路绿化估算总投资约6亿元。
此外，2014年至2015年，河北省交通运输厅将对高速公路重要路段公路界外新增绿化每年补助1亿元，对县乡公路绿化效果好的县市每年补助5000万元。
近日，从拉萨至林芝的公路两侧可见公路以及桥梁项目的施工，这就是今年开工建设的拉萨至林芝高等级公路建设项目。虽然已入冬季，工人们没有停工依旧在忙碌着，施工并未对日常通行车辆产生明显影响。
今年5月，拉萨至林芝高等级公路正式开工建设。该公路起于拉萨市柳梧新区，经林芝、拉萨两地市4个县、10余个乡镇，止于林芝地区八一镇，全长409.2公里。
记者从拉萨驱车行驶至林芝地区，一路可见施工单位在路旁竖立的各种提示牌，牌子上可见“前方施工，请减速行驶”等醒目的字眼。
施工方在重要路段设置了温馨提示牌 摄影：张丽娜
在途径拉萨市达孜县湿地时，几辆吊车正在湿地上海到重庆物流对面的山坡上作业。据悉，为了保护生态环境，避让湿地、自然保护区等环境敏感区，拉林高等级公路在路基选线时，特意绕开了这些区域，确实需要占用的，就采取“以桥代路”等方式，最大限度减少生态破坏。
拉萨至林芝高等级公路建设项目是西藏“十二五”226个重点项目之一。该公路建成后，将会极大地缩短拉萨至林芝的行车时间，大大提高道路通行能力。拉林高等级公路等级为一级，设计速度每小时80公里，双向4车道，工程建成后，拉萨至林芝通行时间至少节约2个小时以上。
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