无锡将时下最前沿的物联网技术，装备在有着2500多年历史的京杭大运河（无锡段）上，建成了国内首条“感知航道”，运河也因之再现“商贾云集，船乘不绝”之景，船舶航行密度已超过了欧洲莱茵河。

   在南京软博会上，南京思创信息技术有限公司展示了这一成果。记者看到，该公司采用无线传感网络、GIS、虚拟现实等技术手段，对苏南运河无锡段航道39.276公里以及航行的船舶，实现了全区域、全过程、全方位且及时、动态、上海到怀柔物流公司准确的监测、管理和服务。流淌千年的大运河，仍是无锡南北运输的大动脉。苏南运河无锡段“感知航道”信息化项目，是2010年无锡市政府推广的14个物联网示范项目之一，是该市“感知交通”的重要组成部分。该项目从去年7月开建，目前已初步建成。

   南京思创信息技术有限公司总经理王迅介绍，因为搭载了物联网，上海到怀柔物流公司运河无锡段堪称全国“最聪明的航道”。他现场给记者演示了这一智能系统的船舶驳岸模块，记者从屏幕上看见，当运河上一艘大船失去控制，偏离航道，直向河岸撞去时，系统会迅即发出预警，工作人员随即便可展开处置。

   现在运河上有多少船？航道的标识是否完好、航道的水位是否正常等等所有关于运河的信息，“感知航道”都能准确监测，并能及时管理。京杭大运河无锡段因之成了一条“流金淌银”白金水道，船舶航行密度超过了欧洲的莱茵河，上海到怀柔物流公司每年运输总量已是沪宁高速公路（无锡段）的5到6倍。