在青海，针对西宁汽车站建国路客运站拆迁重建，所有运营班线按照不同方向分流至新宁路、南川西路和八一路客运站的情况，西宁汽车站专门安排了一辆面包车从7时到15时，为走错站的旅客提供三站间的接驳运输服务，以保证上海到成都物流旅客顺利搭乘车辆。为满足广东省梅州市市民往返厦深铁路潮汕站的交通需求，实现道路客运与高铁客运的无缝衔接，潮州、梅州两市交通运输局协调商定，临时开通潮汕站至梅州市区、丰顺县的2条直达客运班线，每条班线投入2辆客车，车辆持春运证运营。
　　安全：全时监控今年春运期间，交通运输部门为保障旅客安全、运输秩序，抓住客运源头，利用科技手段实时监控客运全过程，规范道路运输车辆运营。在天津市，道路运输部门推出了“人脸识别”系统来确认客运驾驶员的身份，人、车、证三项内容经检验确定符合标准后，驾驶员方可驾车上路。据悉，“人脸识别”系统收集了相关汽车客运站内所有驾驶员及其驾驶车辆的信息，以方便身份确认以及安全检查。在陕西省西安市城西客运站的监控室内，工作人员通过车辆运态监控系统实现了对运营车辆实时监控，行驶中的每辆客车的行驶速度、驾驶员工作状态等都在工作人员的监控下。据悉，陕西省运管局督促客运企业按标准安装更新了动态监控平台、监控设备，并配备专门人员对道路运输上海到成都物流车辆运营过程进行全天候监控，及时发现并纠正影响安全驾驶的行为。记者从青海省交通厅公路处获悉，青海目前正在着力建设三条连通省会西宁与各自治州的高速公路，预计2016年完工通车。届时，省内公路运输效率将大为提升。
　　据青海省交通厅办公室副主任张捷介绍，除玉树、果洛、黄南三地外，西宁至各自治州州府的高速公路均已建成。自玉树灾后重建工作展开以来，玉树通州高速工程也随之启动，于2013年下半年顺利完成了一期工程，二期工程目前正在建设中，全线计划于2016年通车运行。 张捷介绍，黄南、果洛两个藏族自治州目前也启动了通州的高速公路项目，预计于2016年完成建设。其中，果洛高速将放弃原有的西久线路径，改由花石峡路段进行开工建设。 目前，两州高速公路沿线征地工作已完成，各施工单位与施工设备均已到位，各路段施工作业正在紧张进行。 青海地处青藏高原腹地，气候严寒、地质环境复杂、人口居住分散，自治州面积占全省总面积的比例很高。通州高速的建成将彻底打通西宁至各州的高速运输网络，结束青海运力长期不足的历史，增强政府应对突发状况的能力，为少数民族地区经济的快速发展奠定坚实的基础。 http://www.linghan56.com

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