粤桂新增两条省际通道“交通大会战”首年开门红在“交通大会战”的首年,广东交通建设取得了开门红。近日,笔者从省交通运输部门获悉,2013年,广东建成高速公路通车项目7个共200公里。其中,梅大高速公路一期建成通车,新增大埔县通高速;二广高速公路怀集支线和云罗高速双东至榃滨段建成通车,新增2条与广西对接的省际通道。此外,去年还新开工高速公路项目13项共896公里,其中,粤东西北项目共6项592公里,出省通道项目3个,240公里。其他在建23项1781公里总体进展顺利,港珠澳大桥全面推进,海底沉管隧道建设突破“千米”大关,上海到昆明物流珠海连接线工程全面开工建设。回顾2013年,省委、省政府高度重视、倾力关心高速公路等交通基础设施建设,要求把加快粤东西北地区高速公路等快速交通体系建设作为关系全局的战略工作来抓,举全省之力打响打赢这场高速公路建设的“大会战”。
　　去年4月,省政府办公厅印发《广东2013-2017年高速公路建设计划》提出,2013-2017年全省高速公路建设项目69项5464公里,总投资7226亿元。计划到2015年底,全省高速公路通车总里程达到6840公里,到2017年底,全省高速公路通车总里程将超过8000公里,与陆路相邻省区各开通4条以上高速公路省际通道。去年7月,省委、省政府出台《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》提出通过“三大抓手”力促粤东西北发展,其中的重要一项就是加快以交通为主的基础设施建设。加速推进高速公路建设,离不开强有力的组织领导保障。在这场特殊的“大会战”中,胡春华书记、朱小丹省长、徐少华常务副省长多次深入建设一线,现场督导高速公路建设,帮助解决建设难题。3月份,省政府成立了以副省长刘志庚为总指挥的省高速公路建设总指挥部,省直有关部门领导和各地级以上市市长为成员,形成了省市联动的工作格局。同时,全省21个地级以上市都成立了以市长为总指挥的分指挥部。各地、上海到昆明物流各部门齐心协力,众志成城推进高速公路规划建设。http://www.linghan56.com

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