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来源：http://www.linghan56.com 发布时间：2014/1/7 浏览次数：
“定点班次很符合实际，我们可以更好的掌握出行时间。”1月6日，在海口港等候过海的司机张先生说，定点班的模式可以让车主对发班时间更清楚，不用浪费时间在港口等候。记者从海南上海物流公司海峡航运股份有限公司了解到，海口港实行4个定点班次约1个月的时间便输送48733名旅客。同时，针对即将到来的春运，海南港航控股有限公司还改善了海口港内的停车环境，新改造的停车场可满足300多辆停放;新建的定点班待渡停车场可满足100多辆大车停放。此外，还引进了可抗8级风浪的豪华船舶，并将在春运前投放。“这是针对2014年春运做出的便民措施，让顾客在等待上船时可以有更好的候船环境。”该公司有关负责人说。
“单航道”压力得到缓解今天(1月6日)上午，记者在来到海口港时看到，改建后的16号泊位焕然一新。“这个泊位很快便投入使用，启用后将大大缓解了目前船舶进出港的压力，进出港速度将大大提高。”海南海峡航运股份有限公司有关负责人说，此前受到单航通行的影响，大大限制了船舶进出港的速度，一旦遇到出岛高峰或封航等情况，车辆疏导速度跟不上，很容易造成车辆滞留等情况。改造后的上海物流公司16号泊位设置在具备双向通航能力的航道上，提高了船只通过率，缓解了海口港因泊位不足引起的抛锚等问题，也大大提高了春运期间的疏导能力。网络购票更加便利“通过网络订票很方便，不用赶到港口排队了。”今天上午，旅客杨先生对于刚刚推出的网络购买船票举措表示了肯定。以前他总是到港口买票、等车，每次用时大约花费4个小时的时间，自从有电话预订定点发班船票后，用时至少减少了一半。
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