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来源：http://www.linghan56.com 发布时间：2014/1/7 浏览次数：
记者6日从中建筑港集团获悉，由该公司承建的国家深海基地码头工程已基本完成清淤，日前开始首节沉箱安装，预计今年6月份前后能完成全部30节沉箱的安装，2014年年底前码头工程基本完工。
据介绍，国家深海基地项目位于青岛蓝色硅谷核心区的即墨市鳌山卫镇，占地面积390亩，总建筑面积26233平方米。项目负责人薛志介绍，国家深海基地码头工程分为码头和引堤两部分。其中，上海物流码头平台长280米、宽50米，深10米，建有6000吨科考泊位两个，引堤长393米、宽17米，采用内沉箱外防波堤结构建设。“朝向海岸的部分为沉箱，方便科考船舶停靠，面向外海的部分为防波堤。”薛志表示，整个码头工程将消耗土石方超过80万立方，相当于将一个国际标准足球场堆砌到100多米高。据了解，为了保护鳌山卫优美的海湾环境，所有沉箱均在外地预制，通过驳船拖行100多海里至安装地点。因此，需要借助鳌山卫港湾涨潮时的水位优势，进行沉箱的拖运。除下沉沉箱外，还将先后进行沉箱填石、回填堤心石、安装扭王字块、堆砌挡浪墙等工序。
刚刚“升级”的定点班待渡场、改建后功能更齐备的泊位、新引进的豪华船舶整装待发.....担负着进出岛主要任务的海口港今年春运期间将实行一系列便民举措，尤其是在大轮班基础上实行的定点班，以及新改建的16号泊位、待渡上海物流场将大大提升旅客、车辆过海的能力。定点班让旅客心中有数按照琼州海峡大轮班的模式，船舶统一轮班，这对于部分出行时间要求较高的旅客而言，很不方便。为了提高服务能力，2013年12月3日起，海口港实行定点发班模式，并启动了网络预售、电话预订业务。定点发班是在琼州海峡“轮班运营、定点定班”模式的原则上，通过探索推出的一个全新运营模式
据介绍，国家深海基地项目位于青岛蓝色硅谷核心区的即墨市鳌山卫镇，占地面积390亩，总建筑面积26233平方米。项目负责人薛志介绍，国家深海基地码头工程分为码头和引堤两部分。其中，上海物流码头平台长280米、宽50米，深10米，建有6000吨科考泊位两个，引堤长393米、宽17米，采用内沉箱外防波堤结构建设。“朝向海岸的部分为沉箱，方便科考船舶停靠，面向外海的部分为防波堤。”薛志表示，整个码头工程将消耗土石方超过80万立方，相当于将一个国际标准足球场堆砌到100多米高。据了解，为了保护鳌山卫优美的海湾环境，所有沉箱均在外地预制，通过驳船拖行100多海里至安装地点。因此，需要借助鳌山卫港湾涨潮时的水位优势，进行沉箱的拖运。除下沉沉箱外，还将先后进行沉箱填石、回填堤心石、安装扭王字块、堆砌挡浪墙等工序。
刚刚“升级”的定点班待渡场、改建后功能更齐备的泊位、新引进的豪华船舶整装待发.....担负着进出岛主要任务的海口港今年春运期间将实行一系列便民举措，尤其是在大轮班基础上实行的定点班，以及新改建的16号泊位、待渡上海物流场将大大提升旅客、车辆过海的能力。定点班让旅客心中有数按照琼州海峡大轮班的模式，船舶统一轮班，这对于部分出行时间要求较高的旅客而言，很不方便。为了提高服务能力，2013年12月3日起，海口港实行定点发班模式，并启动了网络预售、电话预订业务。定点发班是在琼州海峡“轮班运营、定点定班”模式的原则上，通过探索推出的一个全新运营模式
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