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上海到沈阳物流
来源：http://www.linghan56.com 发布时间：2014/1/4 浏览次数：
事实上，在2013年，国内航空货运与快递业之间就上演着“跨界发展”的大戏。这种“跨界”，首先是表现在航空货运服务链的延伸上，一方面是快递服务企业由地面服务向空中服务发展，如顺丰速运成立了货运航空公司，圆通快递也递交了筹建申请;另一方面是航空货运企业由空中服务向地面服务延伸，如中国货运航空公司的“东航快递”、“卡车航班”，海航集团的天天快递等;其次是机场货运服务企业的业务多元化发展，由过去单一的货站服务，向物流园、综合保税区等业务拓展，譬如郑州的空港综合经济实验区、上海到沈阳物流重庆的机场综合保税区等。因此，在市场需求依然“疲软”的2014年，传统航空货运企业以资源整合为战略方向的服务链延伸策略仍然会成为发展的主基调;而以电子商务为依托的快递企业，也可能在民航深化改革的背景下，快速向空中运输发展。尤其值得注意的是，2014年，以自由贸易区为依托的跨境电子商务服务有可能成为航空物流的生力军，这也必然会为航空货运服务企业与快递服务企业间的“跨界”发展带来新的机遇。
为圆满完成全年经营任务指标，广西民航产业发展有限公司北海航空物流营业部(原北海机场货站)于2013年11-12月开展了"年底冲刺"经营活动。据统计，活动期间共完成货邮吞吐量1056吨，同比增加439.7吨，增长71.34%。在开展活动的第一天北海航空物流营业部(11月1日)就迎来了开门红，当天货邮吞吐量达到30.9吨，创下北海机场单日货邮吞吐量历史新高，2013年11月份完成上海到沈阳物流货邮吞吐量554.2吨，同比增长85.54%，创单月货邮吞吐量历史新高。北海航空物流营业部针对"年底冲刺"经营活动制定了详细方案，重点工作措施：一是在出港水产品运输价格、流向、流量上合理调配了上海、杭州等航班的海鲜货量，在飞机货物配载、装载环节上实施量化的控制，以达到出港量最大化;二是在北海营业部的努力下，据现有航班及生产情况，加强货源的调配及运价的调整，积极协调航空公司出台出港货物优惠运价，为航空公司和货主构筑快捷、高效、双赢的航空运输服务平台;三是积极开发航空货运市场，与各快递公司深度合作，与航空公司保持良好的合作关系，挖掘货运潜在市场，不断提高保障能力和服务水平。
为圆满完成全年经营任务指标，广西民航产业发展有限公司北海航空物流营业部(原北海机场货站)于2013年11-12月开展了"年底冲刺"经营活动。据统计，活动期间共完成货邮吞吐量1056吨，同比增加439.7吨，增长71.34%。在开展活动的第一天北海航空物流营业部(11月1日)就迎来了开门红，当天货邮吞吐量达到30.9吨，创下北海机场单日货邮吞吐量历史新高，2013年11月份完成上海到沈阳物流货邮吞吐量554.2吨，同比增长85.54%，创单月货邮吞吐量历史新高。北海航空物流营业部针对"年底冲刺"经营活动制定了详细方案，重点工作措施：一是在出港水产品运输价格、流向、流量上合理调配了上海、杭州等航班的海鲜货量，在飞机货物配载、装载环节上实施量化的控制，以达到出港量最大化;二是在北海营业部的努力下，据现有航班及生产情况，加强货源的调配及运价的调整，积极协调航空公司出台出港货物优惠运价，为航空公司和货主构筑快捷、高效、双赢的航空运输服务平台;三是积极开发航空货运市场，与各快递公司深度合作，与航空公司保持良好的合作关系，挖掘货运潜在市场，不断提高保障能力和服务水平。
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